Aloha Nelson's Family

有沒有試過發了一場極具真實感的夢？當醒來的時候，發現原來是夢，心靈上有點空虛。夢的成因有很多，當中以弗洛伊德對夢的解析最為人津津樂道。弗氏認為，「夢是一種在現實中實現不了和受壓抑的願望的滿足」，簡單來說，就是日常生活實現不了的東西，透過「夢」這個手段去實現。但這種手段完全不在我們的操縱之內。 要解構夢是一項十分複雜的學問，就算是心理學家，對每個夢的詮釋也不同。夢很多時亦與潛意識扯上關係，就是把不自覺的抑壓釋放出來。我總覺得要記住發生過的夢是有點困難，找尋夢的根源似乎是不可能的事。「莊周夢蝶」又是否另一境界？

女兒忽然患了感冒，令我擔心之餘又不知所措。 每個人到了特定的環境時間，就會自然進入另一個階段。昔日還讓父母擔心的我(現在仍是，不過他們把注意力投放在孫女身上)，現在已為人父，開始明白當父母的心態。人生就好像一場馬拉松，每個人所看見的也不盡相同。有些人會一開始帶出，有些人則留前鬥後；這場馬拉松沒有贏家，因為每個人所走的路程不同。 看見身邊的友人，有些追求事業、有些為家庭奮鬥。每個選擇也有因由，沒有對與錯之分。當然，在選擇的過程中需要犧牲一些東西，那些可以是以前你最夢寐以求的東西，但為了成就目標，只能忍痛放下。人愈大，要選擇的愈多，每個決定亦足以改變人生餘下的時間。為了不讓恨錯難返的局面發生，事事緊慎考慮是唯一的辦法。但如果這個決定會影響第三者，難題就來了。無論難題如何，總要面對，願我有足夠的信心和智慧作每個決定。

兒時所看的大武士卡通終於現實化，實在忍不住要與愛女來個crossover

車速顯示屏嘟嘟的響，司機沒有減速的意思，繼續踏下油門。90、95、100… 當車速到了100，嘟嘟聲會變作長響，那聲音，就好像心臟停止，在儀器發出的的長響。過了一陣子，沒有了長響，也沒有嘟嘟聲。因為已經到達了目的地。 每次乘搭小巴，都有一種莫名其妙快感。可能是速度，再加上離心力，整個人好像不屬於自己。是的，一車14人的命都懸在司機的手上，那一刻，司機是操生殺大權的人。為了一丁點的時間，我們押上生命，可惜那止司機永遠不會感受到的。「時間就是金錢」是他們的座右銘，但「時間就是生命」似乎沒有太過多人在意。 活在城市，每個人都為目標打拼，追逐時間已經成為我們生活的一部分。但賺回來的時間，我們又有否善用？ 我，還是每天乘搭那輛小巴。

我是一名基督徒，是一名很少參與教會聚會、不熟讀聖經、甚至沒有洗禮的基督徒。這樣還稱自己為基督徒？未免侮辱及不尊重這個宗教吧。其實，我只是以自己的方式去信上帝而已。家人由上至下，都是不折不扣的虔誠基督徒，他們認為我有權選擇自己的信仰，所以洗禮的事就留給我日後決定。 我始終沒有洗禮，是因為我覺得上帝是不會因為沒有洗禮而置之不理，相反，主對每個人都是一樣，充滿愛。我總覺得，上帝是不拘小節，就算我們平日多善忘，只要發自內心，上帝是會聆聽的。我經常問自己，為什麼不可以勤奮一點，嘗試多些參與教會事務，至少星期天去去教堂。但我就是這樣的一個人，老是不喜歡公式化的活動，而且教會的人都比較熱情，對我這個目納的人來說似乎太難接受。其次，就是因為我認為自己沒有資格去領洗，待我信心及對主認識多點，決定志向時才領洗也不遲。姑勿論對信仰的方式如何，我明白「心中有主，主在心中」的道理。

我一向覺得，活在香港這個彈丸之地，樓價已經成為我們生活的一部分。大部份的香港人，都是為三餐一宿打拚，辛辛苦苦儲了一筆錢當首期，之後便要展開漫長的供款之路。這條路一走起碼十年，除非閣下突然中了六合彩或升了好幾次職，要不然，每個月還是要乖乖為地產商打工。 其實我心裡一直有一堆疑問，就是誰去釐定樓價？所謂的市場釐定價格中的市場，又是不是操縱在幾家大的發展商手上？為什麼「安居」比上太空還要難？一個幾百呎的單位要賣幾百萬，是不是有點過份？ 或許，當大部分人對不合理的東西默不作聲，漸漸這些不合理的東西就成為理所當然。有如把慌話重覆說一千次一萬次，最終必會有人信以為真。即是在錦上路的某樓盤突然變了西九龍地鐵站，看真一點完來由該宅到西九龍地鐵站只要十分鐘，地鐵何時變了火箭？